Highway Bridge W Beam Crash Guardrail

Highway Bridge W Beam Crash Guardrail käyttää kaksi{0}}aaltoteräspalkkia-pääkuormituksen kantavana komponenttina. Palkki asennetaan siltakannelle siltakohtaisten-pylväiden, kannattimien, välikappaleiden, pohjalevyjen ja ankkurointiosien kautta.
Lähetä kysely
Kuvaus

W-Säteen suojaus siltakannen asennukseen

Highway Bridge W Beam Crash Guardrail käyttää kaksi{0}}aaltoteräspalkkia-pääkuormituksen kantavana komponenttina. Palkki asennetaan siltakannelle siltakohtaisten-pylväiden, kannattimien, välikappaleiden, pohjalevyjen ja ankkurointiosien kautta.

 

W{0}}muotoinen palkki käyttää jatkuvia päällekkäisiä liitoksia. Kun ajoneuvo poistuu normaalista ajosuunnasta ja koskettaa estettä, palkki auttaa siirtämään pitkittäistä voimaa. Pylväät, kannattimet, välikappaleet ja kiinnityspisteet toimivat sitten yhdessä hallitun muodonmuutoksen kautta ja tukevat ajoneuvon kiinnitystä ja ohjausta.

 

Tätä tuotetta voidaan käyttää maanteiden silloissa, kaupunkien korkeissa teissä, ramppisilloissa, siltojen keskiosissa, siltojen lähestymistavoissa ja olemassa olevissa siltojen suojakaiteiden parannusprojekteissa.

 

Sillan asennusolosuhteet poikkeavat tavallisista tienvarsiperustuksista. Ajettuja tienvarsipylväitä ei tule käyttää suoraan siltapylväiden korvikkeena pohjalevyillä ja ankkurointirakenteilla.

3da51c4760e7ef51f7f8400c73ede3cf

Paneelin ja siltapostin konfigurointi

Yleisin W-palkkipaneelin koko on 4320 × 310 × 85 mm. Pohjateräksen paksuus on normaalisti 3,0 mm tai 4,0 mm ja yhden paneelin tehollinen asennuspituus on yleensä noin 4000 mm.

 

Tyypillinen pylväsväli on 1000 mm tai 2000 mm. Lopullisen etäisyyden on kuitenkin noudatettava järjestelmäpiirustuksia, sillan kannen rakennetta ja vaadittua suojakokoonpanoa.

 

Pintakäsittelyihin kuuluvat kuumasinkitys, sinkitty ja jauhemaalattu-viimeistely sekä projekti-määritellyt komposiittipinnoitteet. Täydelliseen järjestelmään voi kuulua myös silta--spesifiset pohjaan-asennetut pylväät, vahvistetut liitososat, liitospäät ja sillan lähestymissiirtopaneelit.

 

Ennen ostamista ostajan tulee tarkistaa pohjalevyn mitat, ankkurin tekniset tiedot, etäisyys sillan reunasta, betoniolosuhteet ja mahdolliset raudoituspaikat. Pelkät palkin mitat eivät riitä täydellisen siltajärjestelmän valitsemiseen.

d9b897358c3612f4f8aea3d6204d5a23

Piirustusten tarkistus ja komponenttien koordinointi

Tehdas voi valmistaa Highway Bridge W Beam Crash Guardrailin siltapiirustusten, suojakaiteen liitostietojen tai hyväksyttyjen fyysisten näytteiden mukaan.

 

Ennen tuotantoa tekninen tiimi voi tarkistaa palkin reikien etäisyyden, tolpan korkeuden, pohjalevyn reiät, ankkurointimenetelmän, välikappaleet ja siirtymäliitännät. Tiimi voi myös arvioida, kuinka nämä komponentit sopivat käytettävissä oleviin leimaus-, leikkaus-, hitsaus-, galvanointi- ja jauhemaalausprosesseihin-.

 

Pohjaan-asennetut pylväät, erikoiskiinnikkeet ja ei--standardinmukaiset siirtymäkomponentit voidaan tarkastella piirustusten ja ensimmäisen-osan vahvistuksen avulla. Massatuotanto alkaa, kun ostaja on hyväksynyt materiaalin, mitat ja liitossuhteen.

 

Palkit, tolpat, pohjalevyt, pultit ja päätekomponentit voidaan pakata asennusalueittain. Tämä auttaa vähentämään komponenttien tunnistamista ja sovitustyötä siltatyömaalla.

7b0e99fb4ec04bdd38f5b92c3752f030

Toimitusaika ja järjestelmän vahvistus

Silta-W{0}}palkkijärjestelmät valmistetaan yleensä projektipiirustusten mukaan. Tuotanto kestää yleensä noin 10-15 päivää teknisten asiakirjojen vahvistamisen jälkeen. Räätälöidyt näytteet kestävät yleensä noin 3–7 päivää.

 

Ostajat voivat tarkastaa paneelin paksuuden, reikien sijainnit, hitsaustiedot, pohjalevyn mitat ja pintakäsittelyn tehtaalla. Myös kolmannen osapuolen-tarkastus voidaan järjestää.

 

Paneelin paksuus, pylväiden etäisyys tai kokonaiskorkeus eivät voi itsenäisesti edustaa koko järjestelmän suorituskykyä. Palkin, pylväiden, ankkurien, pääteosien ja siirtymäkomponenttien on pysyttävä yhdenmukaisina hyväksytyn kokoonpanon kanssa, ennen kuin niihin liittyviä teknisiä tai testaustietoja voidaan soveltaa.

2

 

Tuotteen tekniset tiedot

Parametri

Saatavilla olevat kokoonpanot

W-Sädepaneelin koko

4320 × 310 × 85 mm

Pohja teräksen paksuus

3,0 mm tai 4,0 mm

Tehokas asennettu pituus

Noin 4000 mm paneelia kohden

Yhteinen viestiväli

1000 mm tai 2000 mm järjestelmäpiirustusten mukaan

Pintakäsittely

Kuumasinkitty-, galvanoitu ja jauhemaalattu tai komposiittipinnoite

 

Suositut Tagit: valtatie silta palkki törmäyssuojakaiteen, Kiina valtatie silta palkki törmäyssuojakaiteen valmistajat, toimittajat, tehdas