Ennen rakentamista tarvitaan työmaatutkimus. Kullekin sillalle tulee laatia räätälöity suunnitelma sen jännevälin, liikenteen sujuvuuden ja maaston ominaisuuksien perusteella ja toteuttaa vaiheittain turvallisuuden kiireellisyyden mukaan.
Siltakaiteen valu: Sekoitussuhde: Tasaisen ja esteettisesti miellyttävän betonipinnan varmistamiseksi sementin ja sekoitussuhteen valinta on ratkaisevan tärkeää. Useiden kokeiden jälkeen otettiin käyttöön seuraava sekoitussuhde: vesi: sementti: hiekka: 0,5-1 cm pienet kivet: 1-2 cm suuret kivet (0,5:1:1,74:1,52:1,85). 525# tavallista portlandsementtiä käytetään, sementin annostus 370 kg ja hiekkasuhde 34%. Liiallinen betonin romahdus voi johtaa verenvuotoon, karkeaan pintaan ja havaittaviin vesileimoihin. Riittämätön notkahdus vaikeuttaa tiivistämistä, jolloin syntyy enemmän hunajakennoa ja ilmakuplia. Betonissa käytettäville raaka-aineille asetetaan tiukat vaatimukset; hiekka ja pienet kivet tulee seuloa ja määrät mitata tarkasti sekoitussuhteen mukaan.
Betonin sekoitus: Sekoittimen käyttäjän on valvottava tiukasti veden käyttöä, ja sekoitusaika ei saa olla alle 3 minuuttia varmistaakseen, että betoni on tasaisesti sekoittunut, täyttää painumavaatimukset ja sillä on hyvä työstettävyys. Betonin kaataminen: Betoni kaadetaan kolmeen kerrokseen. Ensimmäinen kerros kaadetaan suojakaiteen alareunaan (siirtymäkohta), toinen kerros siirtymäkohdan yläkulmaan ja kolmas kerros yläreunaan. Kunkin kerroksen sijoitusaikaa ja tilavuutta ohjaa tärinäoperaattori. Betonin jakautumisen on oltava tasainen ja tärinäaikaa on valvottava tarkasti, jokaisen kerroksen värähteleessä vähintään 1 minuutin ja enintään 1,5 minuutin ajan.
Viimeistely: Suojakaiteen betonin kaatamisen jälkeen yläpinta viimeistellään kolme kertaa. Ensimmäisellä kerralla se tasoitetaan puulastalla; toisen kerran se tasoitetaan ja tiivistetään aluksi teräslastalla; Kolmannella kerralla betonin kovettumisen jälkeen se tiivistetään tiukasti telalla.
Muotin irrotus: Muotin poisto perustuu ilman lämpötilaan ja betonin lujuuteen. Ei--kantavien-osien muotti voidaan poistaa 10-20 tunnin kuluttua. Muotin purkamisen jälkeen betonin tulee olla ilmakuivaus- puoli päivää (lähinnä värin tasaisuuden varmistamiseksi). Ilmakuplat tulee tiivistää sementtilietteellä, johon on sekoitettu valkoista sementtiä, ja betoni tulee peittää olkimatoilla (tai muilla päällysteillä) kontaminoitumisen estämiseksi. Kovettumista varten suositellaan kastelua; älä ruiskuta kalvon muodostavilla aineilla.
Rakentamisen aikana tiekäyttöluvat on hankittava etukäteen. Liikenteen varoitusmerkit ja opastusvälineet on asennettava asianmukaisesti. Liikenteen sujuvuuden ohjaamiseen on määrättävä omat liikenneavustajat ja turvatoimet on toteutettava rakentamisen ja liikenneturvallisuuden varmistamiseksi.
Rakentamisen laadunvalvontaan kuuluu suunnittelun vaatimustenmukaisuustarkastusten suorittaminen, ulkopuolisten valvojien palkkaaminen ja kolmen{0}}tarkastusjärjestelmän käyttöönotto. Keskeisten materiaalien on läpäistävä itse-tarkistus ja kolmannen osapuolen-testaus. Esimiehet sijoitetaan paikalle-opastamaan keskeisiä prosesseja.
Huoltotöihin kuuluu suojakaiteiden vikojen korjaaminen, maalausprosessien kunnossapitostandardien noudattaminen, pinnoitteen paksuuden ja tarttuvuuden hallinta sekä suojakaiteiden järjestelmällinen kunnostaminen turvallisuuden, kestävyyden ja ulkonäön parantamiseksi.