Kaiteen pylväiden etäisyydelle ei ole kiinteää absoluuttista arvoa. Se määräytyy tien törmäyskelpoisuuden tason, vaaran tason ja erityisten rakennuspiirustusten perusteella. Käytännön suunnittelusovelluksissa käytetään pääasiassa seuraavia kahta tavanomaista etäisyyttä:
1. Vakioetäisyys: 4 metriä Yleisillä tieosuuksilla tai osilla, joilla on tavallinen suojaustarpeet, pylväät ovat tyypillisesti 4 metrin etäisyydellä toisistaan. Tämä etäisyys täyttää perussuojausvaatimukset ja ottaa huomioon myös taloudelliset kustannukset.
2. Vahvistettu etäisyys: 2 metriä Korkean-riskin alueilla, kuten kaarteissa, silloissa, vaarallisissa vuoristoosissa, risteyksissä tai keskikaistaleissa, pylväiden etäisyys kasvaa 2 metriin suojakaiteen kestävyyden ja törmäyskestävyyden parantamiseksi. Pylvään lisääminen tavallisen 4 metrin suojakaiteen keskelle parantaa merkittävästi suojakaiteen kykyä absorboida törmäysenergiaa.
Lisäksi joidenkin erityisten tai erittäin{0}}vaarallisten tieosuuksien välivaatimukset ovat vielä tiukemmat:
1-metrin etäisyys: Joissakin keskikaistaleissa, joissa käytetään valmiiksi upotettuja holkkiasennusta tai tiettyjä laatuja (kuten SBm-taso), pylväsväli voidaan asettaa 1 metriin.
1,5 metrin etäisyys: Maanteiden pääradan suojakaiteissa, joilla on korkein iskunkestävyysluokitus (kuten SA-taso), pylväiden etäisyys voidaan asettaa 1,5 metriin.
Yhteenveto: Pylväiden etäisyys useimmilla säännöllisillä tieosuuksilla on 4 metriä, kun taas vaarallisilla tieosuuksilla, jotka vaativat tehostettua suojaa, etäisyys kasvaa 2 metriin. Erityiset etäisyysasetukset on toteutettava tiukasti suunnittelupiirustusten ja tieosuuden iskunkestävyysstandardien mukaisesti.
